A Prefeitura de Ponta Grossa, após a conclusão da obra da Ligação Anita Garibaldi, entre os bairros Órfãs e Boa Vista, prepara a abertura de uma linha de ônibus para a região. A linha Leila Maria, que antes fazia seu trajeto pela Vila Palmeirinha, agora passará pela Ligação Anita Garibaldi, atendendo dez vilas e regiões a partir do próximo dia 21 de setembro. O novo trajeto garantirá, em média, cinco minutos de deslocamento a menos por viagem.
A obra, liberada para o trânsito no último dia 7 de setembro, criou uma nova alternativa de tráfego para várias regiões da cidade. Com a linha em novo roteiro, serão atendidos os usuários do transporte coletivo residentes no Jardim Bela Vista, Jacarandá, Leila Maria, Esplanada, Parque Nossa Senhora das Graças, Jardim Atlanta, Estrela da Colina, Vila Margarida, além das proximidades da Avenida Antônio Saad e demais adjacências da Avenida Anita Garibaldi.
Em paralelo, a linha Esplanada seguirá como alternativa para os passageiros que já eram atendidos anteriormente pela linha Leila Maria/via Palmeirinha, no roteiro antigo. Para os passageiros que precisem utilizar trechos das duas linhas, estará disponível o sistema de integração: é possível desembarcar e embarcar em um novo trajeto no intervalo de até 90 minutos. O ponto localizado na Rua Lídia Scheidt Curi é uma opção, por constar no trajeto das duas linhas.
Com a nova alternativa, o atendimento com o novo trajeto será feito em 18 horários de saída do bairro em direção ao Terminal Central, sendo que o primeiro ônibus sairá do bairro às 5h45 e o último, às 23h58, em dias úteis. Em comparação a agosto, são mais quatro viagens diárias por dia útil, somando 114 viagens extras por mês no total, com a alteração.
A obra
A Ligação da Avenida Anita Garibaldi foi viabilizada por meio do prolongamento da via, com a construção de um aterro para cruzar o vale do Arroio Lajeado Grande, barreira natural que separa as duas regiões. Um dos principais desafios de engenharia foi a construção de um aterro que chega a 21 metros de altura. Somente para a formação da estrutura, foram necessárias cerca de 4,4 mil viagens de caminhões carregados com terra. Ao todo, são mais de 630 metros de nova ligação viária, incluindo sistemas de drenagem, estruturas de contenção, novas vias e acessos, calçadas com acessibilidade, sinalização horizontal e vertical e uma nova rotatória no lado do Boa Vista. A estimativa é de um tráfego de até 15 mil veículos diariamente pela ligação.