Dia 23 de julho dia do policial rodoviário; Parabéns!
O Dia do Guarda Rodoviário é comemorado em 23 de julho.
Também conhecido como Dia do Policial Rodoviário, esta data homenageia os policiais que são responsáveis em garantir a tranquilidade e segurança de milhares de pessoas que utilizam diariamente as vias rodoviárias para se locomover.
Policial Rodoviário Federal
A escolha do dia 23 de julho para celebrar o Dia do Guarda Rodoviário recorda a data de criação do primeiro quadro de profissionais da Policia Rodoviária Federal (PRF), em 23 de julho de 1935, conhecidos como “inspetores de tráfego”.
Antônio Felix Filho, conhecido como “Turquinho”, foi o primeiro patrulheiro rodoviário federal. Em 1935, seu trabalho era vigiar as rodovias Rio-Petrópolis, Rio-São Paulo e União Indústria.
Inicialmente, a Polícia Rodoviária Federal era chamada de “Polícia das Estradas”, grupo criado pelo governo Washington Luís, em 24 de julho de 1928.
No ano de 1945, já com a denominação de Polícia Rodoviária Federal, a corporação foi vinculada ao extinto Departamento Nacional de Estradas de Rodagem (DNER).
Com a Constituição Federal de 1998, a PRF foi integrada ao Sistema Nacional de Segurança Pública, recebendo como missão exercer o patrulhamento ostensivo das rodovias federais. Desde 1991, a integra a estrutura organizacional do Ministério da Justiça, como Departamento de Polícia Rodoviária Federal (DPRF).
Atualmente, o efetivo da PRF fiscaliza mais de 61 mil quilômetros de rodovias e estradas federais em todo Brasil, com operações cotidianas, intensificadas em períodos de maior movimento.
Imagem e informações PRF
Policial Rodoviário Estadual
O Batalhão de Polícia Rodoviária (BPRv), unidade especializada da Polícia Militar do Estado do Paraná (PMPR), tem sua origem junto ao Departamento de Estradas e Rodagem (DER) como “Polícia das Estradas” no ano de 1946, e em 1951 passou a denominar-se “Polícia Rodoviária”, tendo como seu comandante o Capitão PM Benedito Evangelista dos Santos e 33 (trinta e três) guardas, com o objetivo de executar o policiamento ostensivo nas estradas do território paranaense.
No ano de 1960, existiam três Postos de Fiscalização de Tráfego: Rondinha (no Contorno Sul), Bateias (na Estrada do Cerne) e São João (na Estrada da Graciosa), onde atuavam policiais militares e servidores civis que pertenciam ao DER. Já em 1962 o Governo Estadual criou, como Unidade da PMPR, denominada “Corpo de Policiamento Rodoviário” sob única direção. Entretanto, só foi concebido em caráter definitivo, através do Decreto nº 16.316 de 27 de outubro de 1964.
Imagem PRE
Com a inclusão do Corpo de Policiamento Rodoviário no texto Constitucional, em maio de 1967, ficou extinto o Grupo Ocupacional do DER e seus integrantes que tinham interesse, foram submetidos a um curso de adaptação da Academia Policial do Guatupê, durante um ano, para então serem incluídos como Oficiais e Sargentos Especialistas, assim o policiamento ostensivo, preventivo e repressivo, em todas as rodovias estaduais e federais dentro do território paranaense , ficou sob responsabilidade da Polícia Militar, através do Decreto nº 12.471/68.
Em 1971, tendo em vista o desenvolvimento do Estado, tornou-se necessário adotar medidas mais qualificadas e aperfeiçoadas, sendo então adquiridos novos veículos, marca Volksvagen modelo Variant, equipados com maca móvel, caixas de primeiros socorros e equipamentos diversos para atendimento aos usuários, instituindo as novas cores padrão da Unidade, amarelo e preto, e destacando o símbolo da Polícia Rodoviária: O Delta.
Em 08 de janeiro de 1976, com a Lei de Organização Básica da PMPR, nº 6774, o Corpo de Policiamento Rodoviário passou a denominar-se BATALHÃO DE POLÍCIA RODOVIÁRIA (BPRv), como Unidade Especializada, subordinada então ao Comando do Policiamento do Interior, e com área de atuação nas rodovias estaduais e federais delegadas ao Estado do Paraná.
O DNER firmou convênio especial de cooperação, compromisso e delegação de encargos com o DER/PR, em 1978, para que realizasse a conservação e serviço de policiamento de algumas rodovias federais dentro do território paranaense. No mesmo ano, foi criada a 5ª Cia PRv em Ponta Grossa, através de ordem verbal do Comandante da PMPR, porém sua oficialização ocorreu através do Decreto nº 5.537, de 14 de outubro de 1982 e no Decreto nº 3.023 de 04 de fevereiro de 1994 foi criada a 6ª Cia PRv em Pato Branco.
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Em 26 de outubro de 2007, por ocasião do aniversário de 43 anos do BPRv, foi inaugurado em um memorial em reconhecimento ao trabalho dos homens e mulheres que se dedicam nas rodovias paranaenses, salvando vidas e garantindo um trânsito mais seguro. O memorial encontra-se na fachada das instalações da Sede da Organização Policial Militar em Curitiba e contém a seguinte mensagem:
“Aqueles que honraram com o compromisso de defender a sociedade com o sacrifício de suas próprias vidas”
O Ministério Público Federal ingressou com Ação Rescisória no ano de 2007, que propunha a devolução das rodovias federais delegadas ao Estado do Paraná, que compunham a malha cirscunscricional do BPRv. Assim, por decisão da Justiça Federal, foi entregue em 2010 em caráter defenitivo, para a Polícia Rodoviária Federal (PRF), todos os postos localizados nas rodovias federais dentro do território paranaense, sendo a fiscalização, atendimento de acidentes e o policiamento já haviam sido entregues em 2009. Dezoito Prv’s foram remanejados para rodovias estaduais, suscitando um novo desenho geográfico das áreas de atuação.
Desde a sua criação como Unidade da PMPR, até a atualidade, o BPRv prestou relevantes serviços à comunidade paranaense, preservando a ordem e garantindo a obediência ao poder constituído, às leis e normas de circulação no trânsito rodoviário, através de suas 6 Companhias e 56 Postos de Policiamento Rodoviários distribuídos estratégicamente pelo Estado do Paraná.
